魏银仓表示，如何使用清洁能源改善地球环境是目前能源方面专家的主要议题，也是目前新能源产业投资的主要方向。电动汽车概念作为新能源技术的代表，是一个非常特殊的新能源应用方式，它不仅仅是一种代替传统燃料的交通工具，更是一种电力能源的储存平台。

银隆新能源目前正与崔屹教授，董海涛共同致力于电动车技术的一系列开发流程和生产投放，将研发，投产，资本运作三条链环紧密的结合到一起。

来自斯坦福大学的崔屹教授，一直致力于美国领先电池技术研发并且与著名诺贝尔物理奖得主、美国前能源部长朱棣文共同研发新一代可代替能源技术以及纳米空气过滤技术的斯坦福教授崔屹在2014年研发出稳定的金属锂阳极电池，它具有极高的能量密度，并且能够让极高的能量集中在极小的电池体积中，运用新型锂电池的电动车一次能跑480公里。

崔屹表示，电池技术的发展，除了能量储备的提高，电池的安全稳定方面也是储电技术革新的重要环节。目前多起三星手机爆炸事件，是因为把电池的某些部件推到了极限，让电池安全性大大降低，这是一种没有在安全性上做技术创新造成的结果。现在的锂电池新技术，比如固态电解质，不会燃烧，还可以探测出短路预防起火，有助于提高电池的安全性。

崔屹教授同时表示科技界中的实验室研发一直致力于下一代技术的革新，但面临如何与工业界对接的挑战。对此，董海涛表示，能源创新不仅技术需要创新，商业模式也需要创新。资本产业需要做新的运营商，把实验室的技术推广到市场上。

同时，资本需要为技术产业服务，因为科技产业技术是核心，在做投资的过程当中需要一切以技术为导向，以产业逻辑为导向，来进行资本的设计，这才是资本创新的方法。“要想保证安全，就必须相信科学家”，董海涛如是说。

关于能源技术投资，银隆董事长魏银仓表示，投资整合是产业发展的必要条件，“什么都从头做起，时间等不及”。

今年8月18号，格力电器发布议案表示将以130亿人民币的价格收购珠海银隆新能源公司，全面进军电动车领域。珠海银隆从2009年起，就开始为电动车制造电池，并且有自己的电动乘用车及电动电车的生产线。目前，在全球范围内真正具备钛酸锂材料当作动力和产业化应用且超过8年以上经验的新能源企业只有2家，一家是美国奥钛纳米技术公司，另一家就是东芝公司。银隆对美国奥钛纳米完成收购并战略控股之后，已经开始在欧洲的德国公路上运营中国纯电动公交车，而现在在美国运行的800多辆电动大巴中，有790辆采用国产银隆钛酸锂电池。

魏银仓在硅谷2016高创会上表示，电动汽车是一种完全不同于传统汽车的创新工业。因为电动汽车从根本上抛弃了发动机技术，把电力技术作为完全的核心。而格力虽然主营空调，但本质是电器制造商，从研发设计到制造环节是一个电器实体，进军电动车领域是格力完成产业多元化的策略之一。而珠海银隆正是格力电器下一个要打造的千亿项目。

本周早些时候，特斯拉创造人CEO马斯克宣布重大项目：将人类移民火星。本届高创会与会的新能源行业领袖人物都认为，未来改变人类生活模式的新能源技术研发与应用，中国企业在全球电动车新能源领域将一直扮演核心重要角色。（北美记者 任美星）

（来源：看看新闻）