这几天，绵阳市规划局的技术人员正加快对绵阳高新区防灾减灾科技园的控制性详细规划进行最后的调整。这片紧邻绵广高速的土地近10平方公里，被看作是绵阳高新区的新区，它将承担起绵阳高新区复兴的重任。

在国家高新区中，绵阳高新区的多项指标经历了从靠前到靠后的滑落历程，目前正在谷底艰难爬升。以原有的核心区域和防灾减灾科技园为依托，绵阳高新区正进行真正意义上的“二次创业”，力争用3年时间再造一个高新区。

老区换新颜

最近一段时间，落户绵阳出口加工区的美国企业普思电子一片繁忙，工作人员正忙着寻找住房，以安排日益增多的工人。

普思电子全球副总裁近日多次造访绵阳高新区，商谈绵阳普思增加投资、扩大生产规模的有关事宜。该公司计划，今后将逐步关闭其设在珠海及东莞的公司，将机器设备、产品生产线全部转移到绵阳出口加工区。普思电子看中的正是我国西部的用工成本优势及绵阳在电子信息产业方面的配套优势。

“普思电子西进说明，园区发展在任何时候都有机会，关键是要抓住这样的机会。”绵阳高新区管委会主任魏德谦说，地震后，绵阳高新区组成多个项目推商组，管委会成员带队到珠三角地区、长三角地区招商。去年共引进项目200多个，其中工业类项目130多个，投资规模超过57亿元。截至6月15日，园区今年共引进项目41个，到位内资27.3亿元。“今年基本上5天引进一个项目，每周都有签字仪式。”魏德谦喜不自禁。

在绵阳高新区飞云大道两侧，中国烟草、绵阳钢材市场等17个重点项目正紧张建设。5月，美国艾默生投资项目落户，将在年底投产。绵阳高新区正在旧貌换新颜。

新区承载希望

6月17日，一个好消息激励着绵阳高新区管委会的每一位工作人员：中国重汽绵阳项目完成工商注册，绵阳高新区历时近一年的努力终于获得回报。

作为灾后重建的重点项目，中国重汽项目选址绵阳高新区防灾减灾产业园，规划用地500亩。项目建成投产后，3年内实现生产各类改装车、专用车1万辆，销售收入30亿元。

中国重汽入驻绵阳高新区防灾减灾科技园，被看作一个好的开始。因为在中国重汽的带动下，会有越来越多的企业入驻园区。

在中国重汽、华晨汽车南方基地等骨干企业的带领下，绵阳高新区的汽车及其零部件产业正在形成。仅汽车及零部件产业，就将形成200亿元的年产值。

汽车产业只是绵阳高新区防灾减灾产业园重点引进的产业之一。按照规划，这片首期开发面积6.9平方公里的土地将成为绵阳高新区的新兴产业发展基地，未来3年，将成为绵阳工业集中发展的新区。目前，一大批企业正加快入驻进程。

“未来绵阳高新区的快速发展主要依靠这片新区。”魏德谦说。

三年完成再造

“现在我们正处在艰苦的‘二次创业’中，必须让绵阳高新区的每一寸土地都发挥应有效益。”尽管发展态势很好，魏德谦仍感到紧迫。

据了解，绵阳高新区目前的投资项目在近两年形成产能后，一年的产值就相当于1992年建区以来经济总量的总和。

为抓好项目落地，绵阳高新区创新完善了项目推进工作方式，建立“两个组”、“三个三”、“四制度”。“两个组”，就是建立项目推进领导小组和项目建设协调领导小组全力为企业服务；“三个三”，就是每月开工、签约、洽谈各3个以上重大项目；“四制度”，即项目工作周报告月督查分析制度、项目投资会审制度、项目领导联系责任制度和项目专员跟踪服务制度。

同时，绵阳高新区多年滞后的物流建设开始破冰。闽兴钢材市场、粮食批发市场等正在形成，带动第三方物流的发展。

今年年初，绵阳高新区拟定发展目标：3年后，绵阳高新区的工业产值将突破1000亿元，财政收入增加一倍，真正担当起绵阳科技城发展引擎的重任。

（来源：中国高新技术产业导报）