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媒体报道

宝鸡高新区汽车产业集群蓄势待发

http://www.bjmmedia.cn      发布日期:2009-11-10      中关村多媒体创意产业园      关注度:
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风景秀丽的渭河南岸,一座座现代化的厂房整齐排列,各式新下线的汽车运往全国各地,与之相伴的,是宁静的生态景观湖面、高档的精品住宅小区以及便利的商场和超市……几年后,位于宝鸡市蔡家坡五丈原镇的宝鸡高新区汽车工业园将是这样一幅景像。

这绝不是幻想。今年 6月15日,随着备受各界瞩目的30万辆陕汽集团微型汽车项目开工仪式在宝鸡高新区汽车工业园举行,宝鸡汽车工业园拉开了实质性建设的帷幕,也让人们离心中的美好愿景更近了一步。

大手笔科学规划

这里有位居全国重型卡车前5强的陕汽集团,有在国内居市场占有率首位的宝石特车,还有中卡产销量处全国前列的陕汽集团宝华公司……为进一步发挥陕汽集团等企业的引领作用,2008年3月,宝鸡市委、市政府作出了建设宝鸡高新区汽车工业园的决策。

随后,宝鸡高新区根据陕西省和宝鸡市的要求,做好园区的发展规划,委托上海同济城市规划研究院编制了《宝鸡高新区汽车工业园总体规划》。根据规划,宝鸡高新区汽车工业园位于蔡家坡地区渭河以南的五丈原镇,东至龚刘渭河大桥、西至蔡阳大桥、北至渭河河堤、南至秦岭北麓台塬,规划期限为2008-2020年,面积约25平方公里。

宝鸡市市长助理,宝鸡高新区党工委书记、管委会主任王琳介绍,宝鸡高新区将按照集约利用、科学布局的原则建设汽车工业园,将园区规划为一个核心、两大景观带、七大功能区。建成后的汽车工业园由四园一区、三个基地和五个中心组成。四园一区即微型客车园、汽车配套园、研发试验园、中小工业园和生活配套区;三个基地分别为车桥生产基地、变速箱生产基地、汽车研发基地;五个中心有汽车发动机生产中心、铸锻造中心、标准件加工中心、零部件加工中心、零部件物流配送中心。到2018年,园区将实现销售收入 1000亿元,成为西北地区基础设施完善、生态环保、文明和谐的现代化汽车工业城。

全方位营造环境

宝鸡高新区汽车工业园的建设得到了陕西省和宝鸡市各方面的大力支持。

今年10月底,宝鸡市委书记唐俊昌带领宝鸡市党政代表团赴吉林省长春市开展汽车工业园项目推介活动。11月2日,宝鸡市市长戴征社在宝鸡新区汽车工业园现场办公,解决相关问题。

宝鸡市各方面全力为项目建设提供快捷周到服务,他们以陕汽集团30万辆微型车项目为契机,整合现有资源,扶持龙头企业,延长产业链条,增强配套能力,着力培育具有明显优势和竞争力的汽车及零部件产业集群。

连日来,围绕宝鸡高新区汽车工业园建设,宝鸡高新区管委会、宝鸡市岐山县政府和陕汽集团都组建了专门的工作机构,强势推进项目建设。

宝鸡高新区管委会成立汽车工业园管理局,通过招商引资,与陕汽通力公司签订了总投资10 亿元,年产3万辆工程车项目入区投资合同。

为支持陕汽宝华做大做强。宝鸡高新区管委会已参股1亿元支持宝华公司的发展,合力打造“百亿宝华”。为了减少宝华公司配套企业半径过大的问题,以宝鸡高新开发总公司和宝华公司为主要发起人,宝鸡高新区成立了汽车零部件配套生产基地有限公司,募集和吸收其他社会资金参股。同时宝鸡市政府拿出了3000万元创业就业扶持资金,规划300多亩土地建设标准工业厂房,把配套基地建设成为项目孵化基地、技术创新基地和再就业基地。

这一系列举措吸引了众多国内外客商赴宝鸡考察。

高目标加速发展

“宝鸡作为我国西部重要的装备制造业基地,汽车及零部件制造基础雄厚。”王琳说,宝鸡目前已形成了以陕汽集团、法士特、宝华车辆、北方动力、汉德车桥、宝鸡叉车、宝鸡特种专用车等企业为骨干,以蔡家坡和宝鸡高新区为重点区域,以中型汽车为龙头,农用车、专用车和各种配套零部件共同发展的格局,规模以上的汽车及零部件制造企业23家。

由于宝鸡是我国西部重要的装备制造业基地,数控机床、有色金属加工、电子仪器仪表等产业享誉全国,完全可以生产汽车总装需要的各种零部件。目前,法士特生产的变速箱、北方动力生产的发动机、陕西汉德公司生产的车桥、秦川机床生产的汽车转向助力泵、凌云电器生产的蓄电池、陕西华亨生产的散热器等已配套汽车总装。

同时,宝鸡拥有庞大的高素质产业工人队伍,已经形成了“宝鸡技工”的品牌,可直接从事汽车工业的一线生产,满足汽车产业发展对劳动力的需求。

此外,宝鸡市委、市政府决定对现有的配套企业进行整合,尤其是要充分发挥军工企业在生产汽车电子仪器仪表、汽车传感器等方面的优势,不断增强对汽车产业发展的配套能力,形成汽车及零部件产业集群,成为宝鸡高新区又一特色产业集群。

日前,记者在宝鸡高新区汽车工业园建设现场看到,容积50万立方米的湿地被回填后,数百名施工人员正在构筑厂房的水泥立柱,3个110kV 变电站等各类配套项目全面开花。据了解,目前陕汽集团年产30 万辆微型车项目的冲压、焊接、涂装、总装配等四大车间的基础性工程已经完成,从而为明年6 月份新车正式下线奠定了基础。

随着陕汽集团30万辆轻型和微型客货车项目落户宝鸡高新区汽车工业园,王琳表示,宝鸡高新区将以这一项目为突破口,积极推进汽车工业园建设,倾力打造中国西部汽车及零部件基地和加工配送中心,尽快把蔡家坡地区建成拥有50万人口的现代化中等城市,使其成为宝鸡未来大城市发展的副中心。

(来源:中国高新技术产业导报)



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